Главная » 2019»Май»19 » УДП принял первую партию труб для Южного потока (фото)
11:25
УДП принял первую партию труб для Южного потока (фото)
Усть-Донецкий порт (УДП, входит в Азово-Донское пароходство) принял первую партию труб большого диаметра для строительства газопровода "Южный поток". Как сообщает пресс-служба компании, общий годовой объем труб, который предстоит обработать УДП, составляет 75 тыс. тонн.Первый железнодорожный состав с трубами пришел в порт 23 мая 2014 года. Второй состав уже погружен и находится на оформлении в городе Выксе Нижегородской области. Всего в мае Усть-Донецкий порт планирует принять три железнодорожных состава труб большого диаметра.Трубы для строительства газопровода выпускает Объединенная металлургическая компания (ОМК) на Выксунском металлургическом заводе. В соответствии с техническими требованиями трубы имеют диаметр 813 мм (32 дюйма), толщину стенки 39 мм, с внутренним и полипропиленовым внешним покрытием. Длина каждой – 12 м. Трубы для первой нитки "Южного потока" изготавливаются из прошедшего специальную сертификацию стального проката, импортируемого из ЕС.Поступившие железнодорожным транспортом трубы большого диаметра складируются на специально подготовленных площадках порта, далее планируется их отправка на судах смешанного "река-море" плавания Азово-Донского пароходства в порт Бургас (Болгария). "Усть-Донецкий порт впервые работает с таким грузом, это интересный и значимый для нас проект. Выиграть тендер на перевалку труб позволило хорошее техническое оснащение порта и наличие необходимых для приема значительных объемов груза забетонированных и огражденных складских площадок", — отметил генеральный директор ЗАО "Усть-Донецкий порт" Андрей Пятериков.Усть-Донецкий порт— крупнейший речной порт на юге России и самое большое промышленное предприятие в Усть-Донецком районе Ростовской области. Порт расположен в устье Северского Донца в 6 км от реки Дон на территории 39 га. УДП располагает 9 механизированными причалами общей протяженностью 1155 м и площадью единовременного хранения 400 тыс. тонн грузов.Азово-Донское пароходство — транспортная группа, созданная в 2003 году. Объединяет более 20 предприятий водного транспорта, среди которых судоходные, стивидорные, логистические и девелоперские компании. Под управлением АДП работают 73 единицы судов река-море плавания дедвейтом до 7000 тонн, 100 ед. речных судов дедвейтом до 3000 тонн."Южный поток" — глобальный инфраструктурный проект "Газпрома" по строительству газопровода мощностью 63 млрд куб. м через Черное море в страны Южной и Центральной Европы в целях диверсификации маршрутов экспорта природного газа и исключения транзитных рисков. В настоящее время строительство газопровода идет на территории России, Болгарии и Сербии. Поставки газа потребителям Европы начнутся в конце 2015 года. На проектную мощность газопровод выйдет в 2018 году.Морской участок газопровода будет состоять из четырех ниток, протяженностью более 930 км каждая, проложенных в едином коридоре по дну Черного моря на глубине более 2200 м. Строительством морского участка "Южного потока" занимается совместная проектная компания South Stream Transport B.V. с долей участия "Газпрома" — 50%, итальянской ENI — 20%, немецкой Wintershall и французской EDF — по 15%.
Усть-Донецкий порт (УДП, входит в Азово-Донское пароходство) принял первую партию труб большого диаметра для строительства газопровода "Южный поток". Как сообщает пресс-служба компании, общий годовой объем труб, который предстоит обработать УДП, составляет 75 тыс. тонн.Первый железнодорожный состав с трубами пришел в порт 23 мая 2014 года. Второй состав уже погружен и находится на оформлении в городе Выксе Нижегородской области. Всего в мае Усть-Донецкий порт планирует принять три железнодорожных состава труб большого диаметра.Трубы для строительства газопровода выпускает Объединенная металлургическая компания (ОМК) на Выксунском металлургическом заводе. В соответствии с техническими требованиями трубы имеют диаметр 813 мм (32 дюйма), толщину стенки 39 мм, с внутренним и полипропиленовым внешним покрытием. Длина каждой – 12 м. Трубы для первой нитки "Южного потока" изготавливаются из прошедшего специальную сертификацию стального проката, импортируемого из ЕС.Поступившие железнодорожным транспортом трубы большого диаметра складируются на специально подготовленных площадках порта, далее планируется их отправка на судах смешанного "река-море" плавания Азово-Донского пароходства в порт Бургас (Болгария). "Усть-Донецкий порт впервые работает с таким грузом, это интересный и значимый для нас проект. Выиграть тендер на перевалку труб позволило хорошее техническое оснащение порта и наличие необходимых для приема значительных объемов груза забетонированных и огражденных складских площадок", — отметил генеральный директор ЗАО "Усть-Донецкий порт" Андрей Пятериков.Усть-Донецкий порт— крупнейший речной порт на юге России и самое большое промышленное предприятие в Усть-Донецком районе Ростовской области. Порт расположен в устье Северского Донца в 6 км от реки Дон на территории 39 га. УДП располагает 9 механизированными причалами общей протяженностью 1155 м и площадью единовременного хранения 400 тыс. тонн грузов.Азово-Донское пароходство — транспортная группа, созданная в 2003 году. Объединяет более 20 предприятий водного транспорта, среди которых судоходные, стивидорные, логистические и девелоперские компании. Под управлением АДП работают 73 единицы судов река-море плавания дедвейтом до 7000 тонн, 100 ед. речных судов дедвейтом до 3000 тонн."Южный поток" — глобальный инфраструктурный проект "Газпрома" по строительству газопровода мощностью 63 млрд куб. м через Черное море в страны Южной и Центральной Европы в целях диверсификации маршрутов экспорта природного газа и исключения транзитных рисков. В настоящее время строительство газопровода идет на территории России, Болгарии и Сербии. Поставки газа потребителям Европы начнутся в конце 2015 года. На проектную мощность газопровод выйдет в 2018 году.Морской участок газопровода будет состоять из четырех ниток, протяженностью более 930 км каждая, проложенных в едином коридоре по дну Черного моря на глубине более 2200 м. Строительством морского участка "Южного потока" занимается совместная проектная компания South Stream Transport B.V. с долей участия "Газпрома" — 50%, итальянской ENI — 20%, немецкой Wintershall и французской EDF — по 15%.